El tranvía Sóller de Mallorca es un buen ejemplo de movilidad sostenible. Desde principios del siglo XX, transportaba ya a los pasajeros de un punto a otro de la ciudad sin utilizar ni una gota de combustible.

Si echamos la vista atrás y analizamos cómo ha evolucionado la movilidad de España, nos daremos cuenta de que los viajeros hemos cambiado totalmente nuestra forma de concebir el transporte. Hoy en día tenemos una gran variedad de opciones que hacen que nuestro trayecto sea lo más sostenible y cómodo posible.

 Sin embargo, esta idea que parece del presente lleva en nuestro país mucho más de lo que imaginas. El Sóller es todo un ejemplo de ello.

¿Cómo se construyó el tranvía Sóller?

El 4 de octubre de 1913 quedó inaugurado este primer tranvía eléctrico de Mallorca. Creaba una conexión directa entre el pueblo de Sóller y su puerto. La idea de construirlo surgió después de la puesta en marcha del tren entre Palma de Mallorca y Sóller, y las necesidades de encontrar financiación estatal.

Por aquel entonces, el Estado proporcionaba subvenciones a aquellos trenes cuyo recorrido fuese de más de 30 km. Puesto que el tren Palma-Sóller llegaba hasta los 27 km, no podía recibir ningún tipo de ayuda gubernamental. Este precisamente fue uno de los motivos por los que se decidió llevar a cabo un tranvía que uniese centro y puerto, y que superase los kilómetros exigidos por la ley.

 La compañía Ferrocarril de Sóller S.A. fue la que encargó al ingeniero Pedro Garau la construcción del nuevo proyecto:

  • En un inicio, el tranvía tenía su propia central eléctrica en la estación de Sóller.
  • Esta se alimentaba con un motor de explosión de 65 CV.
  • Y accionaba una dínamo fabricada por Siemens-Schuckert.

Además, la transformación demográfica, la urbanización y otros elementos característicos de la propia sociedad, planteaban ya a principios del siglo XX una serie de retos. La innovación del transporte urbano ha mejorado y sigue mejorando la calidad de vida de las ciudades.

De esta manera, el tranvía de Sóller, pensado en un inicio solo para pasajeros, acabó siendo utilizado también para transportar mercancías hasta el puerto:

  • Llevaba carbón a la antigua base militar de submarinos.
  • Transportaba pescado fresco.
  • Era el vehículo de minas y torpedos.

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