Los PERTE (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) son iniciativas estratégicas en las que colaboran las distintas administraciones públicas, empresas y centros de investigación. Su objetivo es impulsar grandes proyectos que contribuyan  al crecimiento económico, el empleo y la competitividad de la economía española.

Son el mecanismo para poner en marcha las ayudas provenientes de los Fondos Next Generation de la Unión Europea y que servirá para activar la transformación digital de España.

¿De dónde proceden los PERTE?

En marzo de 2020, el mundo cambio tal y como lo conocíamos. La llegada del COVID-19 obligó a paralizar todos los sectores que no fuesen esenciales. Esto supuso un duro golpe para la economía y, en particular, para el crecimiento de la industria.

Para paliar los efectos adversos de la pandemia, la Unión Europea lanzó un paquete de fondos llamados NextGenerationEU. El objetivo de esta medida es impulsar iniciativas para hacer que Europa sea más ecológica, más digital y más resiliente.

Se basa en tres palancas de cambio:

  • Transición ecológica: La UE se propone el objetivo de conseguir la neutralidad climática en 2050, consiguiendo una economía sostenible y climáticamente neutra basándose en los pilares de descarbonización, eficiencia energética, contaminación 0, economía circular, movilidad sostenible, y de la granja a la mesa.
  • Digitalización: las estrategias de la UE en materia de datos y de IA buscan impulsar y desarrollar las nuevas tecnologías para crear un único mercado europeo de datos para que fluyan libremente por la UE y entre sectores. Además de promover el desarrollo de la IA.
  • Reindustrialización: la UE se ha identificado seis cadenas de valor estratégicas para impulsar la competitividad industrial (Ciberseguridad, IoT, Salud Inteligente, Sistemas de hidrógeno, Reducción CO2 y Vehículos autónomos)

¿Cuánto dinero le corresponde a España?

El Fondo Europeo de Recuperación está dotado con 750.000 millones de euros. A España le corresponden 140.000 M€, 72.700 M€ en subvenciones y 67.300 M€ en préstamos. 

Para gestionar este paquete de financiación, el Gobierno ha creado los PERTE. Tanto desde fórmulas de colaboración público-privada como mediante la participación en proyectos impulsados por las Administraciones, las compañías españolas están llamadas a participar en un proceso de gran envergadura que transformará nuestra economía.

¿Qué proyectos pueden formar parte de un PERTE?

Para que un proyecto se pueda declarar como PERTE, debe cumplir una serie de criterios:

  • Contribuir al crecimiento económico, a la creación de empleo y mejorar la competitividad industrial y económica.
  • Colaboración público-privada.
  • Hacer frente a las deficiencias del mercado combinando conocimientos con la experiencia, los recursos financieros y demás actores económicos.
  • Desarrollar nuevos productos, servicios o procesos con carácter innovador y con aportación de I+D+i.
  • Transversales a diferentes administraciones e influir en toda la cadena de valor.
  • De gran alcance, ya sea cualitativo o cuantitativo, o tener un riesgo, económico o financiero, elevado.
  • Favorecer el crecimiento de las PYMES e impulsar los entornos colaborativos.
  • Contribuir directamente a alcanzar uno o varios de los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española.

¿Cuántos PERTE se han lanzado?

Los PERTE tienen como objetivo contribuir a una gestión ágil y eficiente de los fondos europeos y reforzar aquellos proyectos que contribuyan claramente a la transformación de la economía española. Por ello, el Gobierno ha establecido 10 categorías para diferenciarlos:

  1. Vehículo eléctrico y conectado: para dar respuesta a la nueva movilidad sostenible y conectada y a la generación de nuevas actividades. Aprobado en julio de 2021.
  2. Salud de vanguardia: innovación diagnóstica, terapéutica y preventiva en el Sistema Nacional de Salud. Aprobado en noviembre de 2021.
  3. Energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento: para el desarrollo de nuevos modelos de negocio, formación, sello distintivo Energía NextGen, entre otros. Aprobado en diciembre de 2021.
  4. Agroalimentario: digitalizar la cadena agroalimentaria y dotarle de capacitación e innovación. Aprobado en febrero de 2022.
  5. Nueva economía de la lengua: desarrollar las oportunidades que presenta el español como un activo para impulsar la economía. Aprobado en marzo de 2022.
  6. Economía circular: actuaciones sobre sectores clave (textil, plástico y bienes de equipo) para la industria de las energías renovables, y transversales para incluirlo en las empresas. Aprobado en marzo de 2022.
  7. Industria naval: es el último aprobado hasta la fecha. Va encaminado a desarrollar la digitalización, la mejora de su sostenibilidad medioambiental y la capacitación de sus empleados.
  8. Economía social de los cuidados: potenciar y consolidar las alianzas entre los centros de investigación, organizaciones, cooperativas y entidades que trabajan en este campo.
  9. Aeroespacial:  mejorar y generar capacidades tecnológicas e industriales, así como actividades de I+D+I que generen un efecto de arrastre sobre toda la cadena de valor.
  10. Digitalización de los usos del agua: mejorar la eficiencia, reducir las pérdidas en las redes de suministro de agua y, por tanto, ahorrar en el consumo de agua y energía. 

El PERTE Naval, de los últimos en aprobarse

El 15 de marzo de 2022, el Gobierno anunciaba la aprobación del PERTE para el sector naval. Gracias a él, la industria podrá beneficiarse del impulso previsto en el Componente 12 del Plan de recuperación, transformación y resiliencia para llevar a cabo una auténtica transformación de toda su cadena de valor, apoyándose en los ejes fundamentales de la diversificación de su actividad, la digitalización y la sostenibilidad medioambiental, al mismo tiempo que podrá reforzar la capacitación y cualificación de los trabajadores del sector a través de planes de formación y reciclaje profesional.

Siemens como socio tecnológico, Navantia como astillero público y la empresa tractora de todo un ecosistema industrial y los astilleros privados agrupados en Pymar presentaron en 2021, en respuesta a la Manifestación de Interés, un Plan de Transformación del Sector Naval alineado con los objetivos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La digitalización y automatización, la sostenibilidad, la oferta de productos y servicios verdes y digitales y la diversificación hacia las energías renovables marinas y los buques de bajas emisiones pueden generar un incremento de alrededor de un 15% la competitividad del sector, la creación de cerca de 3.100 puestos de trabajo de calidad y un impulso esencial hacia la descarbonización del sector.