El año 92 quedará en la memoria de todos los españoles por la Exposición Universal de Sevilla y los Juegos Olímpicos de Barcelona, pero para Francisco Mesa Espejo ese año tiene un significado muy especial. Maquinista desde 1981, fue el encargado de conducir el primer tren de alta velocidad que circuló en España.

En octubre de 1987, se inició la construcción de lo que iba a convertirse en una
nueva etapa para el ferrocarril español. Salvo profesionales y expertos, nadie
era consciente del cambio que iba a suponer el 14 de abril del 92, el año en que comenzó a operar la línea entre Madrid y Sevilla.

Hasta ese momento el tren era un medio de transporte común, pero con la llegada del AVE, esta tipología de tren pasó a convertirse en el objeto de deseo de todas las capitales de provincia españolas. 20 años después de ese primer recorrido entre Madrid – Sevilla,  la línea ha transportado 53,6 millones de pasajeros y sus trenes han recorrido 6,6 millones de kilómetros, convirtiéndose en un referente de la alta velocidad.

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Pero este sueño no hubiese sido posible sin la participación de Siemens, ya
que fue el máximo responsable del suministro y puesta en servicio de
todas las instalaciones de la línea. Gracias a su tecnología, en 2006 el tren AVE S 103 alcanzó el record de velocidad en servicio comercial logrando los 403,7 Km/h.

Felicitar a todos los que fueron participes de este proyecto, que ha transformado radicalmente la alta velocidad en España, situándola como el líder de la movilidad ferroviaria.

La alta velocidad y tú

Video corporativo que describe lo que supone la alta velocidad para los distintos tipos de clientes que hacen uso de ella, así como las sensaciones y experiencias que les aporta. Fecha de producción: Diciembre 2010, Código: 1036 MA Una producción de Adif, Dirección de Comunicación y Relaciones Externas Agencia: Zapping