Admitámoslo, vivimos en la era de lo smart: teléfonos inteligentes, televisiones inteligentes, coches inteligentes, ropa inteligente… Poco a poco, la tecnología se hace con todos los objetos cotidianos para mejorarlos y en el sector de los transportes no iban a ser menos.

Después de las mejoras introducidas en los coches – como por ejemplo la tecnología que permite la frenada automatizada de un coche cuando detecta que el que va delante disminuye su velocidad -, los ingenieros de Siemens han estado trabajando en una nueva plataforma de movilidad para los trenes que han bautizado como Railigent.

railigent tren siemens

Railigent aprovecha el análisis de datos para localizar los errores comunes en el sector y crear las mejoras pertinentes para así rentabilizar sus sistemas al máximo. ¿Cómo lo hace? Los datos son recolectados mediante sensores repartidos a lo largo del trayecto y enviados a los ordenadores de la base (incluso, si se desea, se pueden ver desde el móvil) donde serán analizados, utilizando únicamente aquellos datos relevantes y descartando los irrelevantes para crear una interfaz de usuario inteligente, la cual se encargará de enviar informes detallados a los sectores pertinentes para que, en caso de problema, sea corregido lo más rápidamente posible.

Además, el estudio de estos datos también permite al sistema predecir futuros fallos y poder prevenirlos a tiempo, garantizando así el aumento de la vida útil del tren gracias al mejoramiento en su mantenimiento y a la eficacia operativa de todos y cada uno de sus componentes.

Pero esto no son solo palabras, su eficacia ha sido comprobada con grandes tasas de éxito:

  • Reduce los costes. Gracias a su implementación, la competitividad de los trenes ha aumentado considerablemente gracias a un ahorro de entre un 5 y un 10%.
  • Evita los retrasos. El pasajero nunca más tendrá que preocuparse de no llegar a tiempo a su destino: de 2300 trenes probados, únicamente 1 llegó con retraso.
  • Disminuye los tiempos muertos. Con una disponibilidad comprobada de más del 99% de los casos, los tiempos inactivos son ya cosa del pasado y gracias a ellos el tren será en un futuro el medio de transporte más fiable.

España y Austria a la vanguardia de los trenes inteligentes

Renfe y su homólogo austríaco ÖBB son un claro ejemplo de las ventajas que tienen Railigent en nuestro día a día: sin comprometer la seguridad de sus trenes, han aumentado el rendimiento gracias al desarrollo de pautas a partir de datos recolectados de, por ejemplo, la temperatura de sus motores, la potencia de sus puestas o los que genera el aire acondicionado de sus vagones.

Así, han obtenido una disponibilidad del 99,98%, lo cual se ha reflejado en el número de pasajeros, solo en España el AVE tuvo 35,21 millones de pasajeros durante el pasado 2016, lo que supuso un aumento – que se ha visto progresivo a lo largo de los últimos años – del 5,3% de viajeros, reflejando la popularidad del transporte ferroviario dentro de la población.

El progreso está en el Big Data

Debido a la digitalización, todo lo que nos rodea – incluidos nosotros mismos – producimos datos continuamente. Las empresas han sabido reaccionar ante esta nueva cantidad de datos producidos y han logrado la fórmula para optimizar su recopilación y, a través de ellos, obtener mejoras para todos los negocios, como por ejemplo la reducción del impacto medioambiental en la industria alimentaria.

Hoy en día, cualquiera que no sepa aprovechar el análisis de datos está perdido en cualquier negocio, de ahí que se estén invirtiendo tanto tiempo y recursos en el desarrollo de esta especialización.

Siemens, por su parte, nos trae MindSphere, una plataforma centrada en el almacenamiento y análisis de datos que no solo se limita al análisis sino que proporciona el poder de realizar tareas de planificación, mantenimiento (basado en la predicción) y optimización de los procesos.

MindSphere, creada en un principio como la nube para la Industria 4.0 – ayudando, entre otras cosas, a la industria a dar el paso hacia la digitalización – ha ampliado sus horizontes, llegando hasta campos tan diversos como el del transporte.

En poco tiempo, veremos como cualquier acción quedará registrada para su posterior análisis y resolución del problema o, simplemente, mejora de cualquier factor. Las empresas, la industria y hasta el transporte permanecen en continua evolución y desarrollo, con un ritmo más vertiginoso que hace 20 años, lo que provoca que sea imposible predecir qué será de estos sectores dentro de 5 años…o, incluso, 2 meses.

Sin embargo, los nuevos progresos siempre vienen acompañados de nuevos peligros, y en este caso nos encontramos con el robo de los datos y la caída de los mismos en manos indebidas, contra lo cual se lucha con el desarrollo de la ciberseguridad. Así pues, en este caso en particular, Siemens Mobility Services proporciona al mundo ferroviario y concepto de seguridad completo para el mundo del tren digital a través de la seguridad IT multi-nivel.

¿En qué consiste este concepto en varios niveles? Para comenzar, se realiza un análisis del statu quo del sistema, el cual incluye pruebas de penetración (que consisten en la simulación de un ataque de hackers para localizar todas las ineficiencias del sistema). Una vez que los puntos débiles han sido detectados y corregidos se activa una fase consistente en la continua monitorización del personal, procesos, tecnología y sistemas, con informes constantes sobre incidentes relevantes con las indicaciones necesarias para su solución.

Siemens, consciente de las ventajas y las oportunidades que presenta la digitalización, ya ha creado todas las medidas necesarias para avanzar un paso más en la implementación de lo smart en el mundo de la movilidad.