Hoy hablamos de un sistema de transporte aéreo no apto para aquellos que sufren de vértigos. Se trata del teleférico, una alternativa al transporte convencional constituido por cabinas colgadas de una serie de cables.

Hoy en día gracias al avance de la tecnología, los teleféricos son un medio de transporte totalmente seguro. Un ejemplo de ello es el teleférico tricable del Glaciar de Stubai en el Tirol, en Austria: sus góndolas tienen una capacidad de hasta 32 pasajeros y cuelgan a 100 metros de la nieve que permanece en el valle ocho meses al año.

3S Eisgratbahn: la construcción del teleférico de Stubai

En 2016, tras tan sólo 16 meses de construcción, el teleférico más impresionante de la región estaba listo para funcionar en una de las estaciones de esquí más emblemáticas de Austria. Con casi 4,7 kilómetros de longitud y un desnivel de 1.200 metros, es la telecabina más largo de los Alpes y el primero  del mundo de tres cables que funciona de forma ininterrumpida.

Un total de 49 cabinas suben y bajan transportando hasta 3.000 pasajeros por hora, suspendidos y propulsados por dos cuerdas de transporte y una cuerda de arrastre. El elevador de góndola se construyó con la ayuda de LEITNER, uno de los principales fabricantes de sistemas de teleféricos del mundo.

Esta moderna infraestructura llamada 3S Eisgratbahn sustituye al viejo teleférico de dos cables construido en 1973. La ingeniería de ahora permite de hecho notables mejoras en la seguridad y en el confort del teleférico proporcionando así a los apasionados de los deportes de invierno una experiencia única.

Estas son las características del remonte más largo de los Alpes

El nuevo sistema 3S transporta a los pasajeros del valle hasta la cima en tan solo doce minutos garantizando así un viaje extremadamente cómodo y seguro. El cable de tracción y los dos cables portantes permiten contar con una infraestructura extremadamente estable en caso de fuertes vientos reduciendo así los parones que sufría a menudo el antiguo remonte.

Para garantizar en todo momento la seguridad de los pasajeros, el fabricante de funiculares LEITNER confía en tecnología de Siemens. Günther Tschinkel, jefe de ingeniería eléctrica de los teleféricos LEITNER, explica: “Ya llevamos 12 años confiando en la tecnología de seguridad de Siemens. Por el momento, seguimos utilizando principalmente el SIMATIC S7-300F, pero ahora estamos migrando gradualmente al SIMATIC S7-1500F. Los convertidores de frecuencia SINAMICS G120 y S120, más pequeños y modulares, con sus funciones de seguridad integradas, sirven como tecnología de accionamiento. Para la temporada de invierno de 2019, planeamos equipar todos los nuevos proyectos con esta tecnología de control”.

Los dispositivos de señalización del sistema de teleférico se utilizan al aire libre con nieve y hielo y a altitudes de hasta 4.000 metros. Por ello es fundamental que los mismos se integren perfectamente en este entorno y funcionar de forma 100% fiable. De ahí que se hayan adoptado los interruptores SIRIUS ACT que son especialmente resistentes.

El teleférico del Glaciar de Stubai es el resultado de la perfecta combinación entre tecnología de vanguardia y diseño moderno. El recién estrenado remonte, con sus cabinas Symphony de la firma Pininfarina, es silencioso y permite un elevado ahorro energético. En definitiva, todas sus características convierten al 3S Eisgratbahn en una de las atracciones principales de todo el estado del Tirol.