Streetlife es una aplicación que planifica rutas intermodales que tienen en cuenta bicicletas, autobuses, trenes, vehículos y hasta el tráfico peatonal. Es una APP que, junto a BikeRider, está siendo utilizada actualmente por la Unión Europea con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en tres ciudades piloto: Berlín, Tampere, Finlandia, y Rovereto, Italia.

Los usuarios pueden obtener información sobre el tiempo, la distancia, el coste e incluso las emisiones de CO2 mostradas para cada variante de ruta. La modalidad de viaje sugerida considera las condiciones meteorológicas y, por primera vez, alerta a los usuarios sobre los puntos peligrosos para los ciclistas basados tanto en estadísticas de accidentes como en encuestas a los ciudadanos.

bikerider app

Streetlife y BikeRider, dos soluciones verdes para la ciudad

Streetlife funciona gracias a la plataforma de Siemens CIP (City Intelligence Platform) que utiliza la analítica de datos para gestionar los servicios asociados a la aplicación. CIP organiza la comunicación entre los diferentes componentes del sistema y gestiona y evalúa los datos de los usuarios. “Este tipo de evaluación implica, por ejemplo, el número de kilómetros recorridos por los ciclistas cada día y su variación”, añade el investigador de CT Christian Schwingenschlögl.

Schwingenschlögl y Astrid Kellermann son también los ideadores de BikeRider, una competición que se lleva a cabo entre usuarios de Streetlife que fomenta y premia a quienes reducen su huella medioambiental.

Con BikeRider, los “jugadores” recogen diez hojas virtuales por cada kilómetro recorrido en bicicleta. Una vez que han recogido 500 hojas, es decir 50 kilómetros, pueden plantar un árbol en un mapa virtual de la ciudad. Al principio, la aplicación solo mostraba la huella de CO2 en forma de hojas, pero, después de lanzar la competición con los árboles, el número de usuarios se ha disparado.

BikeRider es una aplicación que atrae a un gran número de usuarios y que:

  • lanzada a principios de marzo de 2016 en Berlín
  • se juega en tres rondas al mes
  • el ciclista que recorre más kilómetros gana
  • los primeros dos finalistas ganan árbol real, patrocinado por Siemens y plantado en la ciudad

Para implementar el juego, los investigadores primero tuvieron que instalar BikeRider en City Intelligence Platform (CIP) ya que los cálculos del kilometraje, la implementación de la puntuación y toda la competición se ejecutan en la plataforma.  Además, se ha desarrollado un algoritmo que determina si cada participante está montando en bici, caminando o subido a un autobús.

Actualmente, la UE está investigando a través de encuestas cómo influye Streetlife en el comportamiento de los usuarios preguntando a los ciclistas porqué eligieron o no las rutas sostenibles sugeridas. Además, considerado el éxito berlinés, los investigadores están pensando ampliar a otras ciudades el juego virtual o en la posibilidad de crear equipos que compitan entre sí.