La cantidad de mercancías que se transportan a través del mar está creciendo cada vez más. Para seguir siendo competitivos, los puertos deben aumentar la velocidad y la eficiencia de sus tecnologías. Esto quiere decir que todo el proceso, desde las operaciones de grúa hasta los movimientos de los camiones, debe funcionar en perfecta coordinación. Siemens ya está trabajando para cumplir con estos objetivos y trabajar con la sincronización de un reloj.

ehighwayCon estos retos en mente, los especialistas de logística han desarrollado una amplia gama de tecnologías destinadas a hacer que las actividades portuarias sean más eficientes y sostenibles. En cuanto a la gestión del tráfico, Siemens y entidades asociadas han instalado el sistema “eHighway” a lo largo de los caminos de acceso a los puertos de Los Ángeles y Long Beach. Este sistema permite que los camiones de prueba eléctricos e híbridos viajen por esas rutas sin producir emisiones. Con esto se espera que:

• Se reduzca la contaminación

• Se mejore la calidad del aire en estas rutas, por las que pasan al día alrededor de 35.000 camiones

Pero la eficacia de los puertos depende de algo más que de que las mercancías entren y salgan, sino también de la rapidez con la que los barcos se cargan y descargan. La tecnología de control remoto de Siemens, conocida como Simocrane, acorta los tiempos de transbordo y reduce al mínimo la demanda de energía.

• Gestiona las unidades de grúa de modo que los contenedores no se balanceen

• Gracias a las cámaras y al sistema que evalúa estas imágenes, se pueden evitar colisiones

Asegura la colocación de los contenedores en unidades de remolque con la máxima precisión

Estos y otras muchas tecnologías creadas por Siemens ayudan a que el trabajo en los puertos sea cada vez más competitivo y eficiente.

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