“Scossa”, que en italiano significa “choque eléctrico”, es el nombre del nuevo protagonista verde de la laguna de Venecia. Se trata de un ferry eléctrico para el transporte de pasajeros que hace de lanzadera entre el aeropuerto y el casco antiguo de La Serenissima.

El sistema de propulsión del barco utiliza tecnologías ya probadas en la industria automotriz adaptadas al entorno naval: el barco es accionado por un motor eléctrico principal que, a su vez, se pone en marcha gracias a una serie de baterías recargables. Estas proporcionan suficiente energía para que la embarcación lleve a cabo su ruta por el Gran Canal. El barco es híbrido y, si se requiere, puede funcionar con gasoil.

barco eléctrico Venecia

Scossa, el nuevo ferry respetuoso con la laguna

Estas son las principales características de “Scossa”:

  • Puede transportar hasta 40 pasajeros con un puesto reservado para personas con discapacidad
  • Reduce significativamente la contaminación del agua
  • Cuenta con un motor híbrido eléctrico-diésel de 180 kW
  • Mide 15 metros de largo y 3,20 metros de ancho
  • Es respetuoso con el entorno ya que no emite ruidos
  • Su coste es de alrededor de 700.000 mil euros

En concreto, la embarcación viaja con su motor eléctrico entre Puente de las Agujas y Plaza San Marcos y, luego, alcanza el aeropuerto con gasoil recargando mientras tanto las baterías para hacer el viaje de vuelta.

El barco cuenta con un sistema de gestión de la energía que se lleva a cabo de forma rápida, sencilla y flexible para controlar constantemente los sistemas de propulsión.  A través de esta tecnología de Siemens, es posible reducir significativamente la huella de carbono debida al transporte que actualmente supone un 40 % del total de emisiones emitidas a la atmósfera.

Ahora gracias a “Scossa”, los viajes entre el aeropuerto de Venecia y el centro de la ciudad son mucho más respetuosos con el medio ambiente.