Viena está considerada como una de las ciudades más atractivas y con mejor calidad de vida del mundo. Así lo avalan múltiples estudios y comparaciones, donde la capital austriaca siempre queda en primera posición. Las claves para gozar de tan buena reputación son su orden, limpieza, seguridad y alta eficiencia en su sistema de transporte.
La ciudad cuenta con una de las mejores y más modernas redes de transporte público del mundo. Está compuesta por metro, tranvía, autobús y taxis, y se caracteriza por ser amplia, rápida, limpia y extremadamente puntual. La red cuenta con:

  • 227 kilómetros de vías, una de las mayores redes de tranvías del mundo.
  • 960 kilómetros de líneas de metro y bus
  • 4.559 paradas de autobús.

Esto permite, por ejemplo, que el ciudadano pueda acceder al transporte público sin tener que desplazarse más de 15 minutos a pie desde cualquier punto de la ciudad. Además, la ciudad se ha propuesto un ambicioso plan para conseguir que en el 2020 un 40% de los desplazamientos se realicen en transporte público. Esto reduciría los traslados en vehículos privados en un 10%, hasta situarlos en un 25% del total de los desplazamientos realizados por los ciudadanos. Este objetivo se apoya en la extensión de la red de metro, que se está realizando desde el 2010 y que concluirá en 2015.

Siemens está participando en este proyecto, suministrando un sistema de control automático de trenes y 40 trenes de metro. Sin embargo, este no es el único proyecto en el que está interviniendo la compañía. Su división de movilidad, Siemens Mobility, ha suministrado varias de sus soluciones para contribuir a la mejora del transporte público de la capital austriaca, entre ellas destacan: un sistema de gestión de tráfico para reducir los atascos y 300 tranvías de piso-bajo para la de red de tranvías de la ciudad.

Además de en la calidad de vida, la inversión en infraestructuras puede provocar un impacto positivo en la economía, especialmente en tiempos de recesión económica. En este contexto, las autoridades vienesas señalaron que la ampliación de la red de metro generará 26.000 puestos de trabajo en la capital entre 2009 y 2013.